【概况】2010年，在车务段及车务段党委的领导下，在上级领导的指导、关心下，车站认真贯彻落实部、局运输安全工作会议精神，坚持以安全为重点，以强力推进自控型班组建设为主线，牢牢抓住客车安全、旅客安全、劳动安全等关键，认真落实各项安全管理制度，加强现场作业控制，确保了车站的安全生产。车站客运历经春运的首季开门红，哈尔滨客流顺利的组织，上海世博会、亚运会安保工作及“五一”、“端午节”、“十一”“中秋节”等小长假的旅客运输组织工作，几次大的运输工作顺利进行，新老兵运输工作进展顺利，保证了全年的整体工作有序可控、基本稳定。截止11月25日实现安全生产7873天。至11月30日，全站全年共发送旅客116万人，同比增长7.7%，进款14803万元，同比增长25.4%，其中直通发送722255人，同比增加7.9%，管内发送423172人，同比增加6.9%。共售高铁票9926张，共完成高铁收入4362655.5元，完成全年任务的60%。发售异地票30.1万张，同比增加35%，完成异地票收入5005万元，同比增加40%。行包发送21146件，行包运费555098.9元。

【安全意识教育】车站利用点名、交接班、业务学习、召开座谈会、板报、印发学习资料等形式，宣讲全路、全局发生的典型事故案例和深刻教训，大力宣讲车务段发生的典型违章违纪，进一步强化“安全管理失职、渎职就是违法，就是犯罪”，“违章就是违法，违章就是犯罪，违章就是杀人”的安全法制观念，增强“安全第一”的认识，增强安全责任意识和忧患意识，增强安全紧迫感、责任感和遵章守纪的自觉性，继续营造浓厚的安全氛围。

【日常学习培训】为适应新技术、新设备的要求，全面提高职工队伍的整体素质，采取了日常学习与短期业务培训相结合的办法，通过外出培训、业务学习、规章提问、月度业务考试等方法，认真落实职工日常技术业务学习制度，做到计划（内容）、时间、人员三落实。2010年车站进行各种考试23次（场）。

【全员大练功活动】以全员大练功活动为平台，从提高职工的基本作业技能入手，以非正常情况下的应变能力为重点，采取车站组织学习和自学相结合，并严格考试和考核。行车班组还通过各自然班组相互观摩、互挑毛病、纠偏改错等方式，规范行车台帐的填记。在2010年车务段举办的客运、货运、行车系统练功比武活动中孝感站获得了一个团体第二名、三个单项第一名，三个单项第二名，一个单项第三名的好成绩。

【“岗位明星”评选和落实待遇】为完善激励机制，一是加大典型选举力度。车站每月开展“岗位明星”评选活动，2010年，有33人被评选为岗位明星，调动行车主要工种学技练兵的积极性。二是结合实际，落实技师待遇，在评先、奖励时对行车主要工种给予优先考虑，通过激励机制的完善促进行车主要工种队伍的建设。车站有9名职工获得技师任职资格。

【客流调查】为保证运输能力得到充分运用，车站认真做好客流调查。通过多年的积累，与孝感市劳动局、大专院校、建筑包工头建立了良好的关系，通过他们及时掌握学生流、民工流信息。同时积极与孝感驻哈尔滨办事处联系。每年春节前后，车站通过电话联系和发送短信的方式，送去祝福的同时，详细了解东北建筑市场用工情况，收集第一手资料，在此基础上对东北客流情况进行预测。另外对旅客进行随机调查。在每年10月中旬至11月份，抓住北方客流返程之机，在出站口设立服务台，服务返乡旅客，了解他们的出行计划。综合以上资料，形成较为准确的客流分析，为上级科学合理地布局提供依据。

【吸流引流工作】作为第六次大提速的标志性成果，高铁受到了许多人的青睐和关注。车站十分重视高铁的营销及乘降组织工作，车站还开设高铁专售窗口，安排专门人员为旅客提供疑难解答。同时还加大了异地票的营销力度，既方便了旅客出行，又实现了增运增收。2010年共售高铁票9926张，完成高铁收入436万元。

【组织季节性客流运输】一是全力以赴，打好春运攻尖战。为确保2010年春运工作顺利进行，圆满完成春运工作任务，首先做好了春运前的准备工作，车站按照上级的文件精神和要求进行了细化分工，各负其责；一是做好宣传发动，搞好客流调查。二是落实各项措施，制定多种方案。三是排查设备隐患，保证设备正常使用，备足防寒用品，确保安全稳定；四是制定了切实可行的春运工作方案，并严格落实，保证2010年春运工作有序进行。春运发送人数、运输收入等项工作指标都有了新的突破，真正做到了“列车安全好，乘降组织好，联劳协作好，站区协调好”。春运共计发送旅客181251人，客运运输收入27153813元，较去年同期相比，发送人增长了9.0％，进款收入增长了51.0％，取得了安全效益的首季开门红。二是精心组织，搞好清明节后北方民工组织。为保证列车安全正点，组织平稳有序，特制定了哈尔滨列车运输组织方案。在组织过程中，能严格按方案落实，加强“三排队”工作，确保了列车顺利开行。为满足民工赴东北务工，车站向上级请求增加1324次和T182次两趟哈尔滨列车的运输能力，在上级领导的支持下，4月5日至30日全站共安全运送东北旅客26660人，进款5980347元。三是抓好“元旦”、“中秋节”小长假和“十一”黄金周运输。加强客流组织，客车交汇时防止旅客对流，充分发挥班组的作用，按照南北方向、各重点岗位定人定岗的原则，加强宣传、组织引导工作，确保旅客安全万无一失，其中“五一”、“端午节”、“十一”期间共发送旅客60291人，较去年同期相比增加13%，进款489万元。四是抓好暑运、学生流、探亲流运输。在暑运工作中，做好暑期学生运输组织工作。对学生旅客做到购票、托运、候车、乘车“四优先”，开设足够的售票窗口，确保了暑期学生运输绝对安全；同时加强了乘降组织，针对小学生到东北、北京方向大量探亲的客流情况，利用广播加大宣传安全旅行常识及有关小孩购票的规定，运输收入大幅度增加；自进入暑运以来，班组定时检查各岗位防暑降温药品，并及时将绿豆汤及矿泉水发送到各岗位，截至暑运结束未发生旅客和工作人员中暑事件；从而确保暑运工作的顺利完成。五是全力以赴忙军运，为国防建设作贡献。11月份初始，根据上级指示，为了认真做好自11月25日至12月31日新老兵运输工作，提前做好军运列车日期、车次的公告，制订详细的组织方案、措施，组织职工学习新老兵运输组织办法。军运期间，车站不但制定了周密的运输方案，还与当地驻军联系，设立老兵退役服务站，保证了按照组织方案，有条不紊的进行。

【旅客运输安全工作】一是根据上级要求结合车站实际情况，不断完善各项应急预案及安全措施并抓好落实。二是根据季节性特点，合理安排人员，合理布岗，加强售票、候车和乘降组织工作。三是加强上下之间的联系，工种之间的协调。值班员与行车调度员、客运人员加强联系，及时组织旅客乘降，严格控制客车站停时间。四是落实安保措施，确保世搏会、亚运会等旅客运输的绝对安全。为确保世博会、亚运会的顺利进行，落实了站内通道的管理，特别是凭票候车、进站检票口、贵宾室通道、并对行包仓库通道加强管理，凡是进站人员携带物品必须经过安检，承运到上海、广州方向去的行包严格按照“人机”并检方式安检，并在通过安检的物品上加盖“已安检”章，更好地落实了安检的责任，保证了信息畅通，随时掌握安全生产。“三品查堵”、旅客购票、乘降组织及车站已发售车票、车站客流集结等客运方面的信息得到全面掌控。五是针对“7.6”事故，车站立即召开扩大分析会，7月10日组织管理人员及客运值班员召开“7.6”事故教训分析及安全查摆会的宣传，组织各班组人员人人写剖析材料、安全大反思，查找日常工作中的问题，对平交道防护人员制定了管理规定，修改了客运中的有关规定，规范了平安交道管理办法。

【狠抓路风改进服务】客运服务是面向社会的窗口，路风工作建设的好坏直接关系到铁路的声誉。为此，车间坚持源头治理，一是思想教育强源头。对全体职工加强路风路誉教育，增强职工维护路风路誉的责任感；二是制度建设卡源头。按照路局路风规定，车站细化了一系列措施。三是关键环节堵源头。车站着力抓好制度的落实，特别是在春运、北方民工运输、节日等情况下，更加注重对路风的监控，车站加强了对售票场所的巡视检查。在提升客运服务质量中，涌现了一大批“急旅客之所急，帮旅客之所需”的职工，全年客运人员共做好人好事115件，收到旅客赠送的锦旗3面，感谢信5封。加强宣传教育，提高服务质量，净化营销环境，杜绝了路风不良反映。

（车务段）