【铁路运输】

【概况】2008年，孝感火车站以学习实践科学发展观为动力，认真落实车务段运输安全和经营管理工作会议精神，面对政治上要求高，安全上压力大，施工任务重、经营难度加剧的特点，主动上手抓安全，深层介入找市场，超前预想盯关键，自我谋动促经营，经历了大提速、大整治、大变革的严峻考验，保持了安全稳定局面，全面推进了车站整体工作稳步发展。

（一）安全生产再上新台阶车站从1989年5月7日起，到2008年12月31日实现安全生产7178天。  

     ①以干部作风建设为龙头，为安全生产提供组织保证；车站利用周例会、站务会，由干部、管理人员对安全隐患进行查摆，并确定责任人，限期进行整改，不断提高车站的自管能力和班组的自控能力；针对干部认识上的偏差，在干部和管理人员中推行八个想一想，做到有的放矢；加强理论调研，理清工作思路。车站还以干部月度安全质量考核为落脚点，不断强化干部作风建设。在车站干部月度安全质量考核中，因工作失误和存在差错，共有6人次被评定为不合格，10人次降档考核，使干部产生了紧迫感、危机感，明确了干好干坏不一样，提高了干部、管理人员落实意识。

②以三标建设为主线，全面夯实安全基础；车站从建立长效安全管理机制着眼，从精细化管理入手，对车站管理制度进行了认真梳理，删繁就简、去粗取精，编写为五章六十四项，进一步细化了作业过程，做到岗位、责任分工明确，并严格落实作业标准，形成了比较完善的管理架构。由于车站管理制度完善齐全，安全管理规范，车站2008年被铁路局命名为标准化车站。

③以关键卡控为重点，确保日常作业安全；重点把住施工安全管理、调车作业、恶劣天气下接发列车安全措施的落实、装载加固检查。

④以专项整治为契机，不断完善管理体系；在各种专项整治活动中，一是实行“地毯式”宣传，营造了浓厚的氛围；二是进行“拉网式”查找，全面排查了各类隐患；三是进行“外科手术式”的整改，做到设备隐患逐项消号整改，制度措施全面完善。

⑤以练功比武为载体，不断提高整体素质；加强日常业务学习和练功比武，在车务段年度客运练功大比武中，客运班组获得团体第一名，并获得客运值班员、行李员、售票员个人第一名，客运员、售票员第二名的好成绩；

（二）运输经营取得新成效车站坚持以客补货，客货兼营，服务到源头，加大与旅客货主的关联度，适时调整经营策略，做好新增能力宣传，把提速调图、春运、暑运作为经营增长亮点，把运输经营任务止滑作为主攻方向，克服金融危机影响，千方百计增运增收，最大限度引流入路，实现运输经营目标。坚持源头服务寻找亮点。孝感站是北出武汉的最大旅客集散地，从旅客构成看主要以民工流、探亲流、学生流为主；从客流分布看主要在孝感市孝南区、孝昌县、云梦县、应城市、汉川市，大悟、汉川、京山等地也有少量客流，呈现客流覆盖面大，分布广，相对分散的特点；从客流流量流向看东北、京津和珠三角地区是主要目的地。从货源构成看，孝感市的工农业生产布局决定了孝感市的运输格局。对铁路运输依赖性较强的大型盐磷化工企业主要集中在孝感西部的汉丹线上和京广线东北部。而市内高新技术产业和农副业产品运输则以公路为主；因此车站除运量不是很大的桥梁、红土、军用物资运输外，主体货源匮乏。根据市场调查情况分析，组织专班深入学校、厂矿和企事业单位，源头服务稳定客流货源，既抓数量又重质量，不断提高运输效率。坚持用好运能捕捉增长点。车站运能配置图定办理客运业务的客车55趟，日票额计划1236张，其中卧铺273张（硬卧243张，软卧30张），硬座843张（座位698张，无座145张），软座120张。运能配置除春运、暑运外，基本能满足运量要求，用足用好席位复用共用和售票推介服务，不让购票旅客空手而归是运能服务旅客的窗口展示，是社会效益与经济效益的综合体现。2008年完成旅客发送人1009949人，完成年计划的119.5％，与上年同期相比增长28.1％；运输收入104455265.5元，是年计划（8643万）的121％，与上年同期相比增长16.5％；客运收入97695540.5元，完成年计划的125.4％，与去年同期相比增长27.4％，货运装车1450车，完成年计划的198％，货运收入6759725元，完成年计划的88％，发送93556吨，是年计划的208％。坚持作业标准筑牢支点。树立“细节决定成败”的观念，注重售票、候车、乘降组织作业环节的盯控，落实一日工作标准和一批（次）作业标准，严格实行首问负责制和路风管理责任制，从岗位交接班、推介服务、分区候车、分块截流、引导进站、排队候车，到岗位巡视、重点盯控、合理布岗、联劳互动、应急处理，把旅客关注的热点、工作的难点、媒体的焦点作为管理的切入点，用作业标准强化班组建设，规范基础管理。同时倡导优质服务的良好风尚，发扬“想、帮、急”等优良传统，增强职工的服务意识，改变服务观念，客货运人员在服务工作中举止得体、热情周到。在提升客货运服务质量中，涌现了一大批“急旅客（货主）之所急，帮旅客（货主）之所需”的职工，全年客货运人员共做好人好事133件，收到旅客赠送的锦旗1面，感谢信11封。

（三）成本控制得到新加强随着铁路新设备、新技术的运用和经营管理科技含量增大，成本支出的非控因素增多，结合实际，车站坚持推行科目负责制，将成本分劈包干到班组，让班组长当家理财，强化考核约束，周例会报告使用情况，要求班组从节约一张纸、一滴水、一度电做起，厉行节约，把有限的成本用在刀刃上，保证安全必需。（四）政治工作有了新发展     车站党总支始终坚持政治工作与行政工作目标同向、内容互补、优势叠加、合力共为，有力地促进了各项工作的整体推进。学习实践科学发展观活动不断深入。通过理论学习、解放思想大讨论、专题民主生活会，逐步达到“九破九立”“七破七立”要求，为车站今后工作奠定了坚实的思想基础。和谐车站建设不断向前推进。通过选树先进，召开年度总结表彰大会，在车站树立了正确的导向，通过向先进人物的家属印发感谢信，增强了职工的成就感，激发了责任感，增强了车站的凝聚力，通过关心困难职工，为他们排忧解难，使大家感受到组织的温暖。通过加强宣传报道，起到了外展形象，内鼓士气的积极作用。

孝感火车站领导名单

火车站站长杨贵松

党总支书记李向荣

（苏庆丰张光辉）